Körstil betyder mer än däckmönster
Snökaos och problem på vägarna!
Som vanligt när det blir höst och vinter så skriar tidningarna sina olycksbud om den hemska snön som ska komma ner och drabba oss hårt och orättvist…
Folk har inte fått på sina vinterdäck ännu och det kommer gå åt pipan är kontentan av det hela. Men jag blir mer fundersam på att folk tycks glömma bort att just det här händer typ nästan varje år, sedan tidernas begynnelse…
Och det här med att man måste köra i diket eller krocka bara för att man inte har vinterdäck på är ju inte sant. Förr, i min ungdom då det inte fanns några lagar på att man måste ha vinterdäck på bilen, så körde jag många vintrar med vanliga sommardäck. Inte för att jag tyckte det var ballt eller av rent slarv, utan i huvudsak för att jag var ganska fattig och tyckte att kostnaden blev för stor att köpa vinterdäck.
Jag körde aldrig i diket eller krockade, men visst kunde det ibland vara knepigt att ta sig upp för någon backe eller köra på vägar som snöplogen valt att undvika. Men i det stora hela så flöt det på ganska bra och orsaken var att jag körde lugnt och försiktigt, dvs anpassade körstil efter väglaget.
Idag slänger folk på sina superduper dubbdäck vars reklam lätt ger intryck att man kan köra minst lika fort som vanligt på glashala vägar och att det går finfint att ignorera snösträngar och slask och blåsa på som vanligt.
Det är mest såna personer med dessa däck som sen ligger där i diket och skyller på att det var snö och halt och ”det var omöjligt att undvika olycka”…
Jag har en Subaru Legacy med fyrhjulsdrift och antisladd och antispinn och de bästa vinterdäcken man kan ha, osv, men jag kör ändå försiktigare då det är halt på vägarna.
Jag har för mig att det i inledningen på manualen till bilen står något ganska vettigt:
Att bara för att bilen är extremt säker och utrustad för att klara av mycket svåra situationer, så upphäver det ändå inte naturlagarna…
Sätt på vinterdäck OCH ta det lugnt på vägarna om det nu bli snökaos!
